诊断说明

• •  在使用该诊断程序前，执行诊断系统检查－车辆。
• •  有关诊断方法的概述，请查阅诊断策略。
• •  诊断程序说明提供每种诊断类别的概述。

DTC说明

故障诊断信息

电路/系统说明

运行DTC的条件

• •  点火开关处于“OFF（关闭）”、“ACCESSORY（附件）”或“RUN（运转）”位置。
• •  系统电压为 9-16 V。

设置DTC的条件

设置DTC时采取的操作

清除DTC的条件

参考信息

• •  电路测试
• •  连接器修理
• •  测试是否存在间歇性故障和不良连接
• •  线路修理

电路/系统检验

• 1.将点火开关置于ON（打开）位置。
• 2.按压设置、向上和向下开关，确认驾驶员信息中心设置、向上和向下功能改变。
• 如果驾驶员信息中心不改变
  参见“电路系统测试”
• 如果驾驶员信息中心改变
• 3.全部正常。

电路/系统测试

菜单开关故障

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统，断开S78转向信号/多功能开关的线束连接器，再将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.测试信号电路端子5和搭铁之间的电压是否为4.8－5.2 V。
• 如果小于4.8 V
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开P16组合仪表的线束连接器。
• 2.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 2.3 测试信号电路端对端电阻是否小于2 Ω。
• 如果大于或等于2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则更换 P16组合仪表。
• 如果高于5.2 V
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开P16组合仪表上的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 2.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否小于1 V。
• 如果等于或大于1 V，则修理电路对电压短路故障。
• 如果低于1 V，则更换 P16组合仪表。
• 如果在4.8－5.2 V之间
• 3.测试低压参考电路端子6和搭铁之间的电阻是否小于10Ω。
• 如果等于或大于10Ω
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开P16组合仪表的线束连接器。
• 3.2 测试低电平参考电压电路端对端电阻是否小于2 Ω。
• 如果大于或等于2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则更换 P16组合仪表。
• 如果小于10Ω
• 4.测试或更换S78转向信号/多功能开关。

设置、向上和向下开关故障

• 1.将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，并关闭所有车辆系统，断开S78转向信号/多功能开关的线束连接器。
• 2.测试低电平参考电压电路端子6和搭铁之间的电阻是否小于10 Ω。
• 如果等于或大于10 Ω
• 2.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开P16组合仪表的线束连接器。
• 2.2 测试低电平参考电压电路端对端电阻是否小于2 Ω。
• 如果大于或等于2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则更换 P16组合仪表。
• 如果小于10 Ω
• 3.测试信号电路端子12和搭铁之间的电压是否为9.8－12.2 V。
• 如果小于9.8 V
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开P16组合仪表的线束连接器。
• 3.2 测试信号电路和搭铁之间的电阻是否为无穷大。
• 如果电阻不为无穷大，则修理电路中对搭铁短路故障。
• 如果电阻为无穷大
• 3.3 测试信号电路端对端电阻是否小于2 Ω。
• 如果大于或等于2 Ω，则修理电路中的开路/电阻过大故障。
• 如果小于2 Ω，则更换 P16组合仪表。
• 如果高于12.2 V
• 3.1 将点火开关置于“OFF（关闭）”位置，断开P16组合仪表上的线束连接器，将点火开关置于“ON（打开）”位置。
• 3.2 测试信号电路和搭铁之间的电压是否小于1 V。
• 如果等于或大于1 V，则修理电路对电压短路故障。
• 如果低于1 V，则更换 P16组合仪表。
• 如果在9.8－12.2 V之间
• 4.测试或更换S78转向信号/多功能开关。

维修指南